車のための190のKWの力量計

STTD 160--190KW 2000rpm 3000Nm+ 0.5%FSの経済的で、高いトルクの力量計

適用

STTD/STTD+シリーズ力量計は高いトルクを追求する力量計である。この力量計の速度は非常に高くない、しかし低い電力の条件の下で極度の大きいトルクの出力を提供できる

車軸、伝達および減力剤がテストされるとき、出力端に明らかな特徴がある:非常に低速で、それは大きいトルクを出力する。車軸の特徴に従う上のプロダクトの負荷力量計が、伝達および減力剤の非常に低速でSTDD/STDD+シリーズ力量計高いトルクの出力にもっと注意を払うように;同時に、力量計の制御モデルは低速でトルクの優秀な制御を実現するために最大限に活用される。

技術的な特徴（160KW）

• フランジの範囲（nm）にトルクを与えなさい:0-5000
• ホスト モデル:STTD - 160/2100
• モーター ブランド:Seelong
• 評価される力（kw）:160
• 定格速度（RPM）:480
• 一定したトルクの速度範囲（RPM）:0-480
• 不変の力の速度範囲（RPM）:480-1200
• 最高速度（RPM）:2000年
• 評価されるトルク（nm）:3183
• トルクの測定器:SEELONG
• 正確さのクラス:± 0.5% FS
• エンコーダー:P+F、ドイツ
• エンコーダーのタイプ:HTL/1024

技術的な特徴

• 力量計の試験制度はAC周波数変換のフィードバックのローディングを採用し、負荷エネルギーは省エネおよび環境保護であるAC負荷発電機を通して電力網に戻って与えられる。驚くべき省エネの効果は格子に戻って電気エネルギーおよび供給に力学的エネルギーを変えることができる
• トルクおよび速度はトルク センサーによって直接測定される;
• 電気量の広範囲の計器は現在、電圧、頻度、力率、等を検出する;コンピュータは自動的にデータ処理、報告形式およびさまざまなカーブを検出し、表示し、そして完了する。
• それは他の電気機器によって使用することができる;よい二方向の負荷の特徴;
• 優秀な低速積載量は、高速ローディングを達成し;
• 高速トルクの応答の速度（MSレベル）;
• モーターとしてそれが反抗力能力を提供するのに使用することができる;
• よい信頼性、長い耐用年数、便利でおよび簡単な維持;
• 下部組織は外的な冷却装置なしで簡単、air-cooledである;

指定（カスタマイズすることができる）

FAQ

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