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商品の詳細:
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| 容量: | 3.9KWH | 正常な放出流: | 30A |
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| 最高の放出流: | 60A | 標準的な電圧: | 60.8V |
| 冷却のタイプ: | 自然な冷却 | IPの評価: | IP43 |
| ハイライト: | 3.9KWH乗用車電池,30A乗用車電池 |
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乗用車電池|自動車部品
導入
リチウム電池は陽性/否定的な材料および非水電解物の解決として一種のリチウム金属またはリチウム合金が付いている電池である。リチウム金属電池は1912年にGilbert n.ルイスによって最初に提案され、調査された。70年代では、M.S. Whittinghamはリチウム イオン電池を調査し提案し、始めた。リチウム金属の化学特性が非常に活発であるので、リチウム金属の処理に、保存および使用に環境のための非常に高い条件がある。科学技術の開発によって、リチウム電池は主流になった。
貯蔵のための注意
電池は-20℃~25℃の周囲温度の下の明確な、乾燥した換気された部屋で（以上1か月）貯えられ腐食性材料、火の源および熱源から保たれるべきである。貯蔵の間に電池を逆にしてはいけない;そして機械衝撃および圧力を避けなさい。
電池が長い間保ったら、それは標準モデルで6ヶ月毎に満たされ、排出されるべきである。10%~30% SOC （電圧規模の状態で電池を貯えなさい:3.215V~3.305V）。
保管温度および湿気の条件は次の通りある:
コンタクトパーソン: Miss. Vicky Qi
電話番号: 86-13271533630
