会社のニュース トーク センサー テクノロジー に 関する 進んだ ガイド

トルクセンサ技術の高度なガイド

1. 原理分類の「生活志向」再構成

1). ひずみゲージ型 - 重量計原理

重量計が金属の曲げを通して数字を表示するのと同じように、ひずみゲージセンサはシャフトのねじり変形を抵抗の変化に変換します。電気自動車のモーターシャフトの表面ひずみは、フルロード時でもわずか0.005mmでしたが、2.1mVの信号出力を生成できることが測定されました。

2). 磁電式 - Bicycleストップウォッチの類推

ホイールマグネットを通して速度を感知するストップウォッチと同様に、磁電センサはギアプレートの位相差を使用してトルクを測定します。エンジンテストに特に適しており、F1カーに「トルクストップウォッチ」を取り付けるようなものです。

2. オリジナルの選択意思決定ツリー

開始→ 静的トルクを測定する必要があるか？→ はい→ 周囲温度 > 80℃？→ はい→ 高温ひずみゲージを選択↓いいえ↓いいえ↓標準ひずみゲージを選択↓ > 10kHzの動的測定が必要か？→ はい→ 圧電素子を選択↓いいえ 速度 > 5krpm？→ はい→ 磁電式を選択↓いいえ 予算に限りがあるか？→ はい→ 静電容量式を選択↓いいえ 光電式を選択（クリーンな環境が必要）

3. 業界の課題に対するソリューション

事例：風力発電ギアボックスのモニタリング

振動環境下での従来のひずみゲージの寿命はわずか3ヶ月です。「磁電式+自己給電」ソリューションを使用した後：

l メンテナンスサイクルが2年に延長

l 無線データ送信の成功率が99.7%に向上

l コスト比較表：