会社のニュース 電動ダイナモメーターの一般的な問題と解決策

電気 ダイナモメーター の 一般 的 な 問題 と 解決策

電気ダイナモメーター (ダイナモメーターとしても知られる) は,主にエンジンの電力をテストするために使用されます.また,ギアボックスや減速機などのトランスミッション機器の負荷装置として使用され,その送電力をテストすることができます.実践的な応用では,以下の問題がしばしば発生し,それに対応する専門的な解決策は以下のとおりです.

1.全尺度校正異常

ポジティブフルスケール範囲を校正できない場合は,抵抗器R16 (10kΩ) を交換する. (例えば, +5N·m範囲を+4.5N·mにしか調整できない場合,R16の値を増加させる.) 負の全スケール範囲が異常である場合,レジスタントR15 (10kΩ) を交換する (値を減らす).両方向に偏差がある場合はレジスタントR20を交換する.

2コントローラーが起動したら, トルク値表示されますが,調整できません

メインボードの 3 つのチップを交換し,回路が壊れているかどうかを確認し,または適格な補助ボードを交換します.異常が続く場合は,センサーの故障を確認します.

3スピード信号が欠けているか異常

スピードギアが壊れているか確認します.

4通信障害

まず"電気ダイナモメーター技術仕様 V1.0"を参照して,正しいシリアルポートを選択します.その後,通信ケーブルが損傷しているか,シリアルポートが不具合かどうかを確認します.シリアルポートの機能を確認するためにシリアルポートデバッグツールを使用します特定のデバッグコマンドについてはデバイスマニュアルを参照してください.

5測定データの偏差

変動周波数電源を使用する場合,電源供給システムの信頼性のある接地を確保するために,接地やフィルター設置などの干渉防止措置を講じなければならない.さらに固定装置の偏向的な固定もデータ偏差を引き起こし,固定精度は校正する必要があります.