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電気ダイナモメーターの速度調節メカニズムの革新的な分析
1.ダイナミックエネルギー管理 閉ループ制御
1) について多様性センサー融合
FPGA/ASICは,磁気エンコーダーとMEMSアクセラロメーター間のハードウェア同期を達成するために使用され,フィードバック遅延 ≤5μs (IEEE 1588 PTPプロトコルに対応),時計の誤りを排除するパルストリガー, 時間調整精度は ±0.1ms.
2) アダプティブ PID アルゴリズム
曖昧な論理 (Kp 0.1-10, Ti 1-100ms) を用いた動的パラメータ調整に基づいて,ISO 12097-2試験条件では,負荷慣性の範囲内では,速度変動を ±0.03%に制御する.5〜50kg/m2.
2トランジエント制御技術の突破
1) について電気発電から電力発電への移行モード
1MHzの電流サンプルと電圧のフードフォワード制御 (誤差 ≤0.5%) は,トルク変動を抑制し,切り替え時間は8ms (従来のソリューションでは13msと比較して),ウォルフスピード SiC MOSFET を使って 800V のシステム電圧耐性を達成する.
2) ゼロ速度のブレーキ制御
1〜5kHzの調節可能な高周波パルス振動 (負荷比10%〜30%),航空逆推力試験で,トルクパルス除去率は ≥95%に達する (GB/T 18488に従って).
3システム性能指標
1) 閉ループ制御サイクルは50μsで,同期偏差 ≤0.005%
2) 超電圧保護応答時間は ≤2μsで,二チャネル検証は誤ったトリガー確率 <0.001%を保証します.