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商品の詳細:
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| 測定範囲: | 2000Nm | 正確さのクラス: | 0.2% |
|---|---|---|---|
| 働く速度: | 0-15000rpm | 積み過ぎ容量: | 120% |
| 応答の頻度: | 500 μ s | 遅れ: | <0> |
| 相対湿度: | <90> | 温度較差: | -10-70℃ |
| ハイライト: | 2000のNmデジタルのトルクのフランジ,0.2%の正確さのデジタル トルクのフランジ,CMCのフランジのトルク センサー |
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ポンプのための1000Nm 15000rpmデジタルのトルクのフランジ
SLFN-1000 0-15000rpm 0.2%FSのポンプのための経済的なトルクのフランジ
トルク センサー
フランジ シャフトを含むフランジのタイプ トルク センサーは外リング、の入力または負荷テストの端にシャフトの両端のフランジのまわりでシャフトの穴、エラストマーが付いているシャフトの穴が、Yu Falan、入力に、フランジについての負荷テスト顧客に接続された、左のフランジ接続された右のフランジを接続されるフランジ シャフトによって接続される内部リング、フランジ シャフト装備されている置き、外および内部リングの間で隔離される端の表面の壁のひずみゲージは、外リングおよび内部リング1セット、左、および/またはフランジの版の権利のフランジの維持する。
モーターと、検疫部の後で外および内部リングの間で置かれてそれぞれ検出されるべき、負荷間のそのような設定、フランジの関係について直接中央軸線の位置とフランジを接続するリンクのフランジのボルトはひずみゲージにから、避けるテストの圧力の変形によって影響を受けたの最小にするために静的な圧力を、起こったり、ゼロ漂流を最小にすることである隔離される。
製品の機能
フランジ センサーはエンジン、力量計および電動機の試験台、車輪の負荷シミュレーションの試験台、変速機およびポンプ試験台の塗布のような試験台の塗布にとって理想的である。
技術的な変数
測定範囲 | 0±50N.m ±100N.m ±200N.m ±500N.m ±1000N.m ±2000N.m ±5000N.m ±1の万N.m | ||
出力信号 | 5-15KHZ 0-10V 4-20mA | 積み過ぎ容量 | 120% |
正確さ | 0.5% 0.2% | 電源 | 24VDC |
最適規定回転数 | 0-15000のrpm
| 応答の頻度
| 500μs |
絶縁抵抗 | >200MΩ | ゼロ漂流
| <0.5% |
反復的 | <0.1% | 線形 | <0.1% |
遅れ | <0.1% | 環境の温度 | -40-60℃ |
相対湿度 | <90%RH | 温度較差 | -10-70℃ |
送信機の広さ | 10V | 保管温度の範囲 | -25-80℃ |
トランスデューサーのパワー消費量 | ≈4W | センサーの消費電流 | 100MA |
センサーの貝
| 強い陽極酸化されたアルミニウム | ひずみゲージの動的緊張の波の応答時間 | 3.2X10-6s |
レイアウト
コンタクトパーソン: Miss. Vicky Qi
電話番号: 86-13271533630
